Модифицированная автоматическая трансмиссия ZF отличается надежностью и устойчивостью к серьезным нагрузкам. Поэтому поломки этого типа АКПП встречаются реже, чем у аналогов. Среди основных неисправностей следует выделить:
- износ тормозной ленты трансмиссии;
- повреждение фрикционных дисков;
- поломка гидроблока или гидротрансформатора.
Эти поломки легко устраняются специалистами нашего СТО. Рекомендуем проводить диагностику и обслуживание АКПП ZF каждые 120-150 тыс. км. пробега. Специалисты автосервиса могут провести капитальный ремонт трансмиссии и восстановить ключевые детали АКПП ZF.